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汽车水箱厂家分析我国汽车零部件企业对如何应对节能环保大趋势

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汽车水箱厂家分析我国汽车零部件企业对如何应对节能环保大趋势

发布日期:2018-07-11 作者: 点击:

     汽车水箱厂家获悉,虽然节能环保已经引起整个汽车行业以及整车企业的足够重视,可是汽车零部件行业对节能环保的认识似乎不足。除了节能环保意识有待提高之外,零部件企业可以从以下几个方面进行考虑。

     1、 提高技术实力 研发节能环保产品
      研发能力和水平直接关系到企业的市场竞争力,我国的零部件企业大多数研发能力较弱。
      中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖说,目前很少有国产零部件企业能做到与整车同步研发,之前存在的研发能力不强、技术含量低等问题始终没有得到有效解决。高端电子控制、燃油喷射系统、转向系统、传感器、制动系统等产品的市场,无一不被国外企业所垄断。在低端制造方面,越来越多的外资品牌落地中国,同样造成了巨大竞争压力。
      这种研发能力较低的情况同样反映在节能环保产品研发方面。比如易损件刹车片,我国环保型高性能刹车片基本依赖进口。随着我国汽车行业的发展,汽车保有量的增加,解决汽车刹车片的环保问题,占领这一市场,提升国内摩擦材料行业的整体技术水平显得更为紧迫。

汽车水箱厂家.jpg

    2、 关注零部件在制造产业
      再制造产品质量达到新品质量要求,不同于一般的维修,和新品制造相比,成本应该只是新品的50%,节能60%,节材70%,说对环保的节能减排作用非常明显。
      大众公司是1947年再制造了748万台发动机,降低了二氧化碳排放57万吨,节省用刚33万吨,节省二氧化硫排放569万吨,能源是省了9亿5900万千瓦时,铝省了46876吨,上海大众贝瑞德动力总成有限公司制造了13000余台发动机,他们的实践证明有很大的作用,在制造发动机的价格是新机的55%,用户可以节省7000元左右。
      汽车零部件再制造在国外已有50多年的发展历史,但在我国还是一个新兴产业。

      全球最大的再制造商卡特彼勒公司预测,中国每年的汽车再制造规模可达100亿美元。目前国内正规的汽车再制造企业屈指可数,汽车零部件再制造企业总数不超过10家。潜力巨大的再制造产业给零部件企业提供了机会。 
      从国家的角度来看,现在政府开始重视再制造。2005年国务院颁发了21号、22号两个文件,提出国家大力支持废旧机电产品再制造。曾培炎副总理也有批示,同意汽车零部件作为试点工程开展。我国汽车保有量达到3586万辆,每年报废量约200多万辆,为再制造提供了充足的来源。

    希望通过以上的分析,可以帮助汽车零部件厂家更好的实现节能环保的目标。

本文网址:http://www.sdxinxinsrq.com/news/377.html

关键词:汽车水箱厂家,汽车水箱,汽车零部件

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